THE 2-MINUTE RULE FOR 文邦

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甘公亮 - 馮 馴 - 于 鏊 - 劉鶴年 - 張 欒 - 王大用 - 楊 易 - 周崇義 - 丁 奉 - 出海 王 寵

但真正的出海不能仅凭一腔孤勇,而是深扎稳打的基本功,用圈内人的话是“深度的本地化经营”。

这些策略,中国车企不仅能够应对海外市场的挑战,还能够与全球化的合作伙伴形成生态协同网络,共同赋能品牌建设,实现在海外市场的持续发展和成功。

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首先,驱动模式在变化。安永华中区审计服务副主管合伙人、硬科技行业主管合伙人汤哲辉认为中企出海呈现从成本驱动到利润驱动的趋势。成本驱动指,随着中国东南沿海地区人力、土地等要素价格持续上行,劳动密集型企业为追求生产成本最小化,或迁往内陆,或走到海外,将产能转移到越南、柬埔寨、老挝等成本更低的东南亚国家。

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这个矛盾最终的演化结果并非仅靠中国企业单方面调整,而是双方磨合后,收敛到中间状态。黄渊普说:“我不认为中国企业的方式完全是错的,中式管理文化的执行力和效率还是很好的,虽然可能损伤一些创造性”。

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由于他所研究的机器直接应用于生产,出现问题时,必须在很短时间急速处理。他作为课题负责人,常常要冒很大的风险,在这些问题面前,他常常彻夜不眠,深入现场调查研究,试验测量,应用已掌握的理论和科学的方法,一个一个地予以解决。在他研制成功的机器中,多数都具有创新的部分。

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这些案例都在显露的一个信号是,无论企业在国内的模式如何成熟,一旦跨出国门,就必须面对全新的挑战。品牌建设、供应链管理、合规性、文化差异、渠道拓展等,每一个环节都需要企业重新审视和调整。

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